Я всегда мечтала съездить в Италию. Несмотря на то, что у нее имидж страны не слишком чистой, немного криминальной и вообще очень расслабленной. Но что точно не обмануло моих ожиданий, так это философия разумных потребления и утилизации, свойственная европейцам.
Генуя — город, стоящий на трех уровнях и красиво, цветущими крышами и висячими садиками сбегающий к морю. В нем есть троллейбусы, автобусы, метро, фуникулеры и даже лифты, чтобы переехать с одного уровня на другой! Передвигаться на собственном авто здесь неудобно и накладно — узкие улочки, платные парковки.
В Италии, как и во всей Европе, много городов с очень узкими дорогами
Первое, что меня поразило в этом красивом городе — стоящие прямо на дороге баки для мусора. Крупные, занимающие почти все пространство на и без того узкой проезжей полосе (можете себе представить такое в каком-нибудь российском миллионнике?). Для пластика — с удобными прорезями ровно под бутылки; для стекла и прочих твердых предметов; картона и бумаги; для органики; наконец, для одежды и обуви, старых игрушек.
Когда я увидела, как записной красавец-итальянец на серебристом «Мерседесе» подъехал к бакам, достал из элегантного багажника три пакета с мусором и тщательно рассовал их по разным контейнерам, то уже не удивилась.
Разные виды мусора в Италии собирают в отдельные контейнеры
И дело ведь тут даже не в сознательности. Вернее, не только в ней. Дело в том, что в этой стране, частично пережившей в начале десятых годов настоящий мусорный кризис (вспомним Неаполь), хорошо налажена переработка. Мусоросжигательные заводы производят относительно дешевую энергию, фабрики по переработке бумаги выпускают вторичную продукцию. Если посмотреть данные из открытых источников, сейчас захораниваются в Италии только 30 % отходов, остальные так или иначе идут в дело.
Иными словами, каждый итальянец знает, что три-четыре ведра для ТКО у него на кухне стоят не зря: отходы не смешают в мусоровозе, их, насколько это возможно, переработают.
...А как обстоят дела с переработкой в Челябинской области, особенно в свете того, что скоро может появиться закон о раздельном сборе мусора? Эту информацию я запросила у Министерства экологии Челябинской области. Наше издание неоднократно писало о деятельности предприятия «Втор-Ком», которое превращает старый текстиль в термовойлок, а пластиковые бутылки — в синтетическое строительное волокно. О существовании иных компаний по переработке известно мало даже журналистам. Между тем в территориальной схеме по обращению с отходами все они прописаны, есть даже таблица с информацией о мощностях той или иной компании.
В частности, завод в Коркино успешно перерабатывает стеклобой и выпускает новые банки. «Мегаполис ресурс» — одно из немногих предприятий в России, которое занимается переработкой батареек. Есть ООО «Челябинская экологическая компания», на сайте которой предлагается и сдать старые компьютеры, и утилизовать опасную химию.
Есть также, разумеется, отходы промышленных предприятий, утилизация которых представляет собой сложный технологический процесс уже на других предприятиях, но сейчас речь идет именно о бытовом мусоре. Исходя из данных, предоставленных Минэкологии, переработка в регионе есть, хотя наверняка не в тех мощностях, которые необходимы. Ну что же, надо с чего-то и начинать...
Так выглядит контейнер для пластиковых бутылок в Генуе
... А пока в Челябинске с разделением и переработкой еще не все ясно, во Флоренции я торжественно отправила в специальный итальянский контейнер свои не выдержавшие прогулок по старой брусчатке балетки. Надеюсь, они сгорят с толком где-нибудь в недрах хорошего технологичного завода.
А на обратном пути, забывшись то ли от восторга, то ли от жары, я зачем-то положила в ручную кладь две маленьких банки с соусом песто. Всего-то по 110 мл. Добрый пограничник на досмотре меня бы наверняка пропустил, но итальянцы — крайне принципиальный (хоть и добрый) народ. Суровый черноусый юноша в аэропорту заставил открыть сумку, извлек баночки и посмотрел на меня взором замученного Мастроянни в «Разводе по-итальянски». Он даже покрутил их перед моим носом, слегка взбалтывая: мол, синьора, вы что, не видите, что это жидкость?
— Не выбрасывайте, ну заберите хоть себе! — взмолилась я. — Зачем умножать мусор на планете?
Но то ли мой английский был так себе для идейных речей, то ли закон в Италии очень суров, но песто отправился в специальный бак. А я отправилась на посадку в самолет с горьким чувством, что мусора в этой прекрасной стране из-за меня стало больше (ну и шести евро тоже было жаль).
По возвращении в Челябинск я вспомнила о собственном опыте ответственного отношения к окружающей среде и сгрузила в пакет несколько пиджаков, брюк и полинявшее платье. Несколько остановок на общественном транспорте — и вот остановка «Цирк», где возле ТЦ «Европа-Азия» уже несколько лет стоит контейнер «Вещеворота»... А нет, больше не стоит! Шаурма — тут, цыгане — вон стоят, а «Вещеворота» нет, хоть тресни. А судя по Яндекс-картам, до ближайшего приемника ехать аж на ЧТЗ... Что же за напасть — то соус выкинут, то приемку одежды закроют. Нет экологичности в этом мире, думала я, вешая (с сожалением) вещи на бортик мусорного бака и надеясь на расторопность местных бомжей.
Впрочем, звонок на телефон «Вещеворота» ситуацию прояснил:
— Этот контейнер сейчас на ремонте, скоро появится на прежнем месте, возле ТЦ «Европа-Азия», — рассказала координатор проекта Наталья Выползова. — К сожалению, нам пришлось закрыть еще два пункта приема в Челябинске в магазинах «Пятерочка». Это вопрос уже не к нам, а к их руководству...
В тот же день в обнаружила, что специальный приемник для пластиковых бутылок в нашем дворе в центре Челябинска забит под завязку. И ПЭТ-упаковку уже сбрасывают в обычные контейнеры...
Думаю, каждый челябинец, который задумывается о том, что планета (а тем более Челябинская область) не резиновая, наверняка сталкивается с тем, что вести экологичный образ жизни в нашем городе не так чтобы очень просто. Мало контейнеров, мало ясности в вопросе сортировки и переработки, не слишком прозрачна сама процедура перехода на новую систему обращения с ТКО в части оплаты услуг населением... Нет возможности забрать у супермаркетов еду с истекающим сроком годности (запрещено законом), нет механизмов для простой и постоянной передачи ненужной одежды или игрушек в детские дома или интернаты (санитарные нормы не разрешают).
Для себя я сделала очень простой вывод: сократить потребление. Да-да. Старая формула «меньше жрать простой здоровой пищи, покупать качественную одежду и обувь на несколько сезонов и не брать в дом лишнего» отлично работает в непростое кризисное время. Разумеется, пока вся мировая экономика заточена исключительно на перепотребление, такая философия будет сталкиваться с сильным сопротивлением.
В силу специфики работы за 14 лет мне довелось побывать в очень и очень разных домах. Так вот: в самой бедной российской семье обычно столько посуды, что можно принять небольшой королевский двор. В самой маленькой квартире обязательно наберется хлама на пару коробок. Это не критика, нет, ни в коем случае — просто наблюдения.
И я уверена, что появись в каждом доме три ведра под разный мусор — владельцы этих ведер стали бы куда вдумчивее относиться к тому, что они туда складывают.
Трамвай в итальянском городе Флоренция
А вот в завершение фото трамвая в городе Флоренция. Конечно, строить транспортную инфраструктуру для низкопольных составов гораздо проще там, где вечное лето. Жизнь в жарких странах вообще по многим позициям дешевле, чем на Урале (даже Южном). Но что-то подсказывает, что философия умеренного и разумного потребления и качество жизни неразрывно связаны...
