Ремонт дорог в столице Южного Урала будет под постоянным контролем, сообщает пресс-служба горадминистрации. На прошлой неделе был проверен участок улицы Худякова, который ремонтировал новый подрядчик — ООО «НижАвтоДорСтрой» — в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Челябинске идет ремонт участка улицы Худякова, ход работ был проверен на прошлой неделе.
В ходе забора контрольных проб оказалось, что состав укладываемой смеси не соответствует техническим требованиям, указанным в документации. В настоящий момент все замечания устранены, но и впредь дорожные работы будут вестись под бдительным контролем, сообщил заместитель главы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников:
— По улице Худякова началась укладка дорожного полотна, но после контрольных проб свежей асфальтобетонной смеси было обнаружено несоответствие заявленной рецептуре. Два основных замечания — нарушение зернового состава и колейности. На сегодняшний день замечания устранены по заявлению подрядчика и контролирующего органа. При наличии официальных протоколов сегодня в полном объеме будет продолжена работа. Контроль будет постоянный, ежедневный.
Также Владимир Алейников отметил, что по организации работ претензий к подрядчику — компании «НижАвтоДорСтрой» — нет. Техника используется новая, в достаточном количестве.
«На сегодняшний день работы по национальному проекту „Безопасные и качественные автомобильные дороги“ ведутся на нескольких объектах в соответствии с установленным графиком, в том числе это развязка Дарвина-Блюхера, — добавил Алейников. — Сегодня там выполняется обустройство основания проездов и вынос инженерных сетей. Кроме того, работы ведутся на трех линейных объектах — это улицы Доватора, Худякова от Воровского до поселка Благодатово и улица Университетская набережная. На сегодняшний день на Университетской набережной и Худякова осуществлена срезка изношенного полотна, сейчас ведутся работы по фрезерованию на улице Доватора».
В соответствии с установленными ГОСТами, разметка не может наноситься сразу, поскольку при укладке свежего асфальтобетона происходит выпаривание битума, и пластик будет попросту «съеден» парами. Поэтому после укладки дорожного полотна выдерживают до 10 дней (в зависимости от погодных условий), прежде чем наносить разметку, чтобы она получилась качественной и долговечной.
