В Челябинске обновление — медицинский автопарк пополнился на 60 автомобилей скорой и неотложной помощи. Производители уверяют, что машины оснащены всем необходимым медоборудованием для оказания срочной медпомощи. Водители в восторге от новеньких авто, да и губернатор за врачей исключительно рад.
— Как машина?
— Отличная.
— До этого на какой ездили?
— ВАЗ-2109.
— Посерьезнее машина будет, ничего не скажешь, а сборка чья?
— Российская. Новая она есть новая.
— Теплая? Зимой нормально? Проблем не было?
— Отлично, пациенты не жаловались, фельдшеры довольны.
— Комфортно?
— Удобно, отлично!
С такого диалога начинается презентация новых медицинских внедорожников и легковых машин. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер первым делом подходит к водителю одной из неотложек, интересуясь всеми деталями и впечатлениями от новых машин. Затем с той же целью подходит и к водителю скорой помощи. Пока что в их речах (оно и немудрено) слышна одна похвала. Автомобили отличные, современные, комфортные и быстрые.
Наиля Ганеева, водителя скорой помощи с 20-летним стажем, порадовало наличие кондиционера в новых автомобилях
Новый салон, компактность автомобиля, а главное — кондиционер. Большего для счастья и не нужно. Так считает один из водителей теперь уже новеньких машин скорой медпомощи.
«Начинал с РАФа, латвийская машина еще 60-х годов выпуска. Ужасно холодная, зимой некомфортно было. Потом пошли УАЗики, „буханки“ так называемые, затем пришли ГАЗели. Последняя, конечно, посовременнее была, по сравнению с теми. Но с новыми не сравнится. Новые модели очень удобные, скоростные и маневренные. Что немаловажно, они низкие и коротенькие, и это хорошо — потому что очень сложно парковаться во дворах, все заставлено, перегорожено», — делится водитель скорой помощи Наиль Ганеев.
В Челябинске останутся 10 автомобилей класса «В»
На презентации представлены новые автомобили скорой помощи и диагностики для медицинских организаций Челябинской области: 39 легковых автомобилей, закупленных за счет средств областного бюджета, для оказания неотложной помощи; а также 21 автомобиль скорой медицинской помощи класса «В», переданный региону от частного спонсора.
Татьяна Алтушкина столкнулась на личном примере с проблемой нехватки машин скорой медпомощи еще весной 2020 года
Как оказалось, проект по закупке автомобилей скорой медицинской помощи начался с довольно грустной, но обыденной в 2020 году истории.
«Мы столкнулись в самом начале пандемии с тем, что для своей родственницы пожилой не смогли вызвать скорую. Точнее, вызвать мы ее смогли, но не дождались, — рассказывает председатель попечительского совета благотворительного фонда РМК Татьяна Алтушкина. — Стали интересоваться, с чем это связано, и оказалось, что достаточно большая часть автопарка скорых была перепрофилирована под ковидные. И они просто не выезжали на обычные вызовы, а их меньше же не стало. Мы приняли решение помочь региональным властям, чтобы мы все с вами не оказывались в такой ситуации, когда нам нужна квалифицированная медицинская помощь. Чтобы мы могли ее оперативно получить».
Машины оснащены всем необходимым медоборудованием для оказания срочной медпомощи
Все машины оснащены новейшим современным оборудованием: дефибриллятор с искусственным интеллектом, аппарат ИВЛ, набор противоэпидемических костюмов, тележка-каталка, отличающаяся от предыдущих легкостью, мягкостью и шириной, термоодеяла, кардиограф и так далее.
Отметим, что на кардиографе можно снять данные о состоянии пациента и сразу передать информацию в больницу для постановки первичного диагноза. Прибывшему больному врачи начинают оказывать помощь, без потери драгоценного времени. Здорово!
Дефибриллятор, аппарат ИВЛ, термоодеяла, кардиограф — оборудование в машине
Помимо прочего в новых машинах скорой медпомощи появился раздельный климат-контроль с дезинфекцией воздуха и дополнительный аккумулятор повышенной емкости, который обеспечивает бесперебойную работу медоборудования в течение двух часов при выключенном двигателе автомобиля.
«Относительно прошлого года в этом году комплектация почти такая же, с некоторыми улучшениями и доработками. Машина сделана под ключ, то есть все, что необходимо, здесь есть: от дефибриллятора до шприцов. Мы эту комплектацию делали совместно с медиками, опираясь на их желания и просьбы», — рассказывает коммерческий директор компании производителя Антон Гражданкин.
В Челябинске останутся 10 автомобилей класса «В»
По словам министра здравоохранения Челябинской области Юрия Семенова, из 21 машин скорой медпомощи в Челябинске останутся только 10. Это будут машины Ford Transit. Еще 11 автомобилей УАЗ Патриот будут распределены по региону: по две единицы — в медицинские организации Варненского, Карабашского, Коркинского, Кыштымского, Сосновского районов, а один автомобиль поступит в Октябрьский район.
Дело в том, что УАЗы лучше приспособлены для работы в районах, в местах, где нужна повышенная проходимость, а городу отлично подойдут автомобили Ford.
Медицинский транспорт необходимо обновлять каждые пять лет
«Мы с 2019 года активно занимаемся вопросами обновления автотранспорта для нужд здравоохранения. Около 100 автомобилей мы заменили в 2019 году, но интенсивность этой работы в этом году, как и в прошлом, у нас увеличится. В прошлом году мы на 135 единиц обновили парк, в большинстве случаев это были машины скорой помощи. В этом году по программе первичного звена у нас запланировано приобретение 94 автомобилей неотложной помощи и 56 автомобилей скорой помощи. Всего в этом году мы обновим парк машин на 150 автомобилей. Это по сравнению с тремя годами ранее, когда обновляли автомобили десятками, колоссальный шаг вперед», — сказал Алексей Текслер.
Также в планах губернатора на 2021 год — ремонт 118 объектов и закупка 1 400 единиц медоборудования. В ближайшие годы планируется строительство крупных медицинских центров в Магнитогорске, Златоусте, Челябинске.
