«Трактор» как сюжет для комикса в стиле нуар

Не будем откладывать.

Прямо сейчас, перед «Сочи» и после героической, но на самом деле не слишком сенсационной победы над «Локомотивом», «Трактор» это:

— 34 очка в 27 матчах и уверенное 10-е место в восточной конференции;

— 25-я (четвертая с конца) команда по заброшенным шайбам (51 в 27 матчах, 1,89 за игру);

— 28-я (последняя) команда по заброшенным шайбам в равных составах 5 на 5 (26 шайб);

— 6-я команда по количеству матчей без заброшенных шайб (4);

— Предпоследняя команда по числу побед в основное время (6), меньше только у «Кузни»;

— Четвертая (вместе с «Барысом» и «Кузней») команда по числу поражений в основное время (12);

— 25-я команда по проценту реализации бросков 7,11% (51 шайба из 717 бросков);

— 21-я команда по проценту реализации большинства (13,8%, 15 шайб в 109 попытках);

— 27-я команда по результатам игры в первом и третьем периодах.

Пожалуй, хватит.

Конечно, можно найти и другие цифры. Например, сказать, что «Трактор» лидирует в лиге по количеству побед в буллитных сериях (5), что команда более-менее подтянула большинство и неплохо убивает большинство соперника, занимает второе место в лиге по результатам игры во вторых периодах. И еще, несмотря на пятое от дна место на востоке, отстает от кубковой восьмерки всего на три очка и, ясное дело, теоретически очень даже может отыграть их. Но все это будет иллюзией.
Стакан «Трактора» — наполовину пуст.

И вот почему.

Для начала — у команды нет внятной атакующей игры. Голы «Трактора» — это очень редко плод хитроумных резких комбинаций, заставляющих вспомнить о кружевах Белоусова, а в основном — следствие борьбы, рикошетов и подставлений. Лидерами среди бомбардиров являются Рыбаков и Кокуёв, нападающие четвертого звена, от которых никто не ждал голевых подвигов. Четвертое звено в целом, как правило, выполняет особенные задачи, оставляя большую часть креатива в атаке другим. Но Рыбаков имеет 15 (5+10) очков, Кокуев — 11 (6+5). А те, кто на самом деле должен забивать, далеко позади. Исключая, пожалуй, только Попова.

У Чистова один гол в сезоне. У Глинкина — один. У Якуцени — два. У Основина, на которого возлагали огромные надежды и который так симпатично выглядел на предсезонке в звене с Поповым и Глинкиным, — два, плюс Вячеслав не забивал в 22 (!) матчах подряд, сделав за все это время лишь одну голевую передачу. Основин бросает больше всех в команде (63 раза в 27 матчах), но его процент реализации один из самых низких — всего 3,2. Чуть хуже, например, чем у Ружички, одного из потенциальных лидеров «Трактора». Впрочем, чех, по всем законам обязанный быть выше местных игроков, вообще набрал только 3 (2+1) очка в сезоне.

Один гол Чистова, один Глинкина, вот такой вот «результативный» Ружичка — это же настоящее издевательство!

Больше заброшенных шайб даже у Паре, который сыграл на десяток матчей меньше, а не так давно вообще был обменян в «Слован». Прямо сейчас этот интересный форвард занимает шестое место в списке снайперов команды. И до сих пор первое — по такому показателю, как броски по воротам в среднем за игру. Больше, чем 2,6 раз за матч в среднем в «Тракторе» не бросает никто.

Все эти данные — прямое отражение кризиса в построении игры «Трактора» в атаке и игры в целом. И это уже непосредственная зона ответственности Андрея Николишина и его тренерского штаба. Не забрасывая шайб, редко угрожая воротам соперника (как пример — 20 бросков в Казани и 13 — в Тольятти), играя, по сути, только одним звеном (и то — четвертое), имея настолько проблемную линию обороны, что ее сложно будет вывести на новый уровень даже Новаку, рассчитывать на что-то серьезное нельзя. Особенно, когда перестает выручать Демченко.

Если, по утверждению Сергея Гомоляко, в Челябинске собрана «боеспособная команда на уровне того бюджета, что есть», то почему эта команда находится на десятом месте в таблице Востока?! Или это бюджет «Трактора» таков, что эта боеспособность заканчивается на борьбе за места от десятого и ниже?

Позади почти половина сезона, но что собой представляет «Трактор» — до сих пор непонятно. Точнее, понятно, но это те самые плохие новости.

Отсутствие игры — только вершина айсберга проблем. «Трактор» и как крупная спортивная организация не выглядит чем-то цельным, не выглядит структурой со своей четкой системой ценностей и стратегией работы на несколько лет вперед. Причем абсолютно по всем направлениям.

От сладкого PR прошлого сезона не осталось и следа, а залить новым все провалы настоящего сезона, отвлечь общественное мнение — уже не выйдет. Ни на Кречина, ни на Киви ничего теперь не спишешь.

Ни о каком «one heartbeat» с болельщиками уже не идет речи — и их все меньше, как на трибунах, так и интересующихся жизнью клуба, где привычным делом стали бесконечные неприятности разного уровня, в которые руководство «Трактора» с пугающей регулярностью вляпывается, а также внутриклубные интриги, отсутствие адекватно работающей штатной структуры, сомнительная селекция и сомнительные контракты. Типа контракта перспективного центрального нападающего Болдюка, подписанного в первое звено, но в итоге игравшего в ВХЛ — это ведь самый настоящий провал, стоивший клубу приличных денег.

Похоже на настоящее болото.

На эту тему есть очень хороший анекдот. Представьте, что его рассказывает Марв, герой Микки Рурка в «Городе грехов»: «...Однажды русская и немецкая компании договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках. Обе команды долго и упорно тренировались, но немцы победили с преимуществом в 1 км. После поражения русская команда была деморализована. Топ-менеджмент решил выяснить причину провала. Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде. После многих недель изысканий было установлено, что в немецкой команде гребли семеро и был один рулевой, а в русской — один сидел на веслах и семеро были рулевыми!

Топ-менеджментом русской компании была привлечена консалтинговая фирма для подготовки и проведения реструктуризации команды. Получив солидный гонорар и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001, проведя маркетинговые исследования, консалтинговая фирма пришла к выводу, что „слишком много сотрудников в русской команде подает команды и слишком мало гребет“. После реструктуризации русская команда выглядела так: четыре рулевых, два старших рулевых, один рулевой директор и один гребец, для которого была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, чтобы повысить его ответственность.

На следующий год немецкая команда опять убедительно победила — с отрывом в 2 км. В результате очередного поражения, топ менеджментом русской компании была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду. Гребец, как основной виновник неэффективности команды был уволен, все плановые инвестиции в новую лодку и весла на следующий сезон были отменены. Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены топ-менеджменту в качестве премии...»

Если подумать, это ведь на самом деле не только о гребле. Всем нам стоит признаться самим себе — это совсем не тот «Трактор», который все мы хотим видеть. Желательно, чтобы тоже самое сделали и вершители судеб главной команды Челябинска. Умение признавать свои ошибки — удел сильных.

У «Трактора» уникальная судьба, на этой богатой хоккейной территории всегда было много из Достоевского, много драмы и трагедии, что — в совокупности с нечастыми, но такими дорогими сердцу успехами — сформировало у местных болельщиков особенный вкус к игре, к качеству хоккея и бренда. Именно поэтому десятки тысяч людей, которым не безразличны черно-белые цвета, не заслуживают такого слабого и раздираемого противоречиями и личными амбициями отдельно взятых людей «Трактора».

Пора делать выводы.

* Город грехов/Sin City — адская бездна преступлений. Один из его жителей пытается найти убийцу своей подруги. Другой, фотограф, случайно становится свидетелем убийства полицейского и старается скрыть преступление. Спуститесь по глухому переулку города, и вы найдете кое-что еще. В Городе грехов полиция коррумпирована и улицы смертельно опасны...