Утром 8 мая в Челябинск прибыл поезд «с фронта»: гудки эшелона словно бы снова возвестили о Победе в Великой Отечественной Войне. Как чествовали ветеранов и тружеников тыла на железной дороге — в репортаже «Челябинского обзора».
«Мама, я тоже хочу шарик», — раздается детский голосок в толпе. Шарики, флажки и гвоздики — на месте все атрибуты праздника Победы. За два дня его в Челябинске отметят десятками массовых мероприятий.
8 мая в 9 утра на перрон возле Музея железнодорожной техники прибывает состав — прямиком из 40-х, эшелон Победы. Он сильно коптит и раздает шумные гудки, толпа фотографирует и смело подходит к самому краю платформы. Но опасаться, впрочем, нечего: поезд едет медленно, позволяя всем присутствующим как следует на него полюбоваться. За паровозом тянется импровизированная «сцена» — платформа с артистами в военной форме, а за ней и «теплушка».
Подвижная «сцена» расположилась прямо на путях
«В годы войны вся страна, в том числе и Южно-Уральская железная дорога, жила по принципу: все для фронта, все для победы, — рассказывает председатель областного совета ветеранов, генерал-лейтенант Анатолий Сурков. — И действительно, в годы войны железная дорога стала кровеносной системой обеспечения фронта всем необходимым: вооружением, техникой. Поэтому сложилась такая добрая традиция: каждый год, восьмого числа, собираться здесь. Приходят железнодорожники и „потомство“: дети, внуки. Тем самым мы еще раз вспоминаем тех, кто Родине отдал все — в том числе жизнь. Ради нашего с вами процветания».
Прибывший ретро-состав на перроне встречает толпа — здесь собрались ветераны, сотрудники ЮУЖД, творческие коллективы и уйма зрителей. Поздравления, стихи, песни, танцы: кружатся пары, лихо отплясывают и свистят казаки и демонстрируют навыки «бойцы» ОМОНа.
С творческими номерами выступали коллективы ДК ЖД
«Пришла весна — и весеннее настроение дарит нам этот святой праздник, который мы отмечаем 74 года. У праздника Победы несколько символов: один из них — паровоз. Благодаря этим „трудягам“ 80% грузовых перевозок в период ВОВ было осуществлено. Поезда шли с бойцами и техникой на фронт, но они шли и в другую сторону — увозили предприятия с Запада на Восток. И здесь, на Востоке тоже был фронт, который называется тыл. И это тоже подвиг», — громогласно в толпу произносит начальник ЮУЖД Анатолий Храмцов.
Шумные песни и танцы сменяет минута молчания — даже первоклассники снимают кепочки, защищающие от яркого теплого солнца. Тишину нарушает лишь залп снарядов — трижды. «В этом году мы все переделали. Обычно мы просто встречаем ретро-поезд, и ветераны отправляются в путь. В этом году у нас такая историческая постановка: встреча победителей с фронта, — рассказывает одна из организаторов Екатерина Сергеева. — Вся железная дорога готовится встречать этот поезд. И поезд повезут особые машинисты — самые заслуженные, потому что не каждый может управлять паровозом, это специально обученная бригада».
Главный «герой» мероприятия — паровоз ЛВ-0165
В завершение — возложение венков и гвоздик к мемориалу «Стена боевой и трудовой славы» и монументу «Два танка». А затем, после праздничной программы, или, как его здесь называют, митинга, ретро-поезд с ветеранами отправляется в путь-дорогу — до Кыштыма. Поездка пройдет душевно, обещают организаторы...
