Миндортранс Челябинской области заказал экономическое обоснование по продлению трамвайной линии от железнодорожного вокзала в Ленинский район.
Миндортранс ищет подрядчика, который подготовит обоснование инвестиций по строительству новой трамвайной линии. Соответствующая информация появилась на портале госзакупок.
Подрядчику предстоит оценить, сколько средств понадобится на строительство новой трамвайной линии, включая остановочные платформы; предусмотреть реконструкцию разворотного кольца в районе железнодорожного вокзала; определить необходимые строительные материалы и др. Все проектные решения необходимо увязать с проектом метротрамвая. При этом строительство новой линии должно обойтись в пределах 2,7 млрд рублей.
Напомним, что ветка пройдет по путепроводу Челябинск-Главный, связывающему Советский и Ленинский районы. Многие жители беспокоились, что строительство трамвайных путей сузит проезжую часть моста, на котором и так в часы пик образуются большие пробки. Однако в рамках строительства новой ветви планируют реконструировать и сам путепровод.
«В рамках проекта предполагается не только построить трамвайные пути, обеспечив прямой скоростной транспортной связью район с центром города, но и провести реконструкцию проблемного путепровода. Также планируется расширение путепровода на габарит трамвайной линии для сохранения существующей пропускной способности узла», — комментирует заместитель главы Миндортранса Александр Егоров.
